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coll. Patrick SAMBOURG |
Sur cette carte de 1936, on distingue
une ligne ferroviaire partant d'une carrière, de l'uatre
côté de la N3, et desservant une briquetterie
au bord du canal de l'ourcq.
Il semble que ce chemin de fer était
à raction humaine comme la plupart de ces installations. |
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Sur le plateau, on distingue encore la trace
de l'ancienne voie ferrée.
A l'horizon, la butte de la décharge en bordure de
la N3, qui occupe l'ancienne carrière.
Nota : le TGV Est passe juste derrière cette décharge. |
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A gauche, la briquetterie a été remplacée
par un lotissement tout neuf, et pas encore achevé.
La voie ferrée aboutissait sur cette estacade au bord
du canal pour charger les briques et tuiles sur des péniches. |
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Je cherche plus d' informations sur cette briquetterie (production,
dates d'exploitation), et sur le chemin de fer (écratement, traction,
dates)
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